Грузовики КаМАЗ

Автобетоносмеситель 5DA на шасси КАМАЗ-43118
(с приводом от автономного двигателя)

Характеристика Ед. изм. Значение
Максимальный объем перевозимой бетонной смеси м3 5
Максимальная масса перевозимой бетонной смеси
(с полным баком для воды) кг 7920
Масса снаряженного АБС кг 12730
Полная масса АБС, в том числе: кг 21600
-нагрузка на переднюю ось (оси) кг 5800
-нагрузка на заднюю ось (тележку) кг 15800
Емкость бака для воды л 800

Характеристика Ед. изм. Значение
Максимальный объем перевозимой бетонной смеси м3 8
Максимальная масса перевозимой бетонной смеси
(с полным баком для воды) кг 17700
Масса снаряженного АБС кг 15350
Полная масса АБС, в том числе: кг 34000
-нагрузка на переднюю ось (оси) кг 8000
-нагрузка на заднюю ось (тележку) кг 26000
Емкость бака для воды л 800

Камаз зерновоз с 3х сторонней разгрузкой
КамАЗ зерновоз самосвал сельхозник трехсторонник типа камаз 45144, амкар 4528
грузоподъемность 14 тонн, объем 20 кубов
внутренние размеры 6000х2380х1400мм. Материал надстройки сталь О9Г2С, толщина стенок - 2мм, днище 3мм, передний борт 3 мм. ручное открывание бортов. Верхняя и нижняя навеска борта
шасси камаз 53215 или КАМАЗ 65115
двс КАМАЗ 740.31 - 240 л.с. , КПП 152 или двс КАМАЗ 740.62 - 280 л.с. , КПП 154
аппаратура ЯЗДА или бош, фаркоп, гидро-электоровыводы для работы в сцепке с прицепом, кабина со спальным местом
рекомендованный прицеп: НЕФАЗ 8560, СЗАП 8551, Ставприцеп 8499

наши преимущества:
+ дилер завода КАМАЗ пт НЕФАЗ АМКАР СТАВПРИЦЕП БОНУМ
+ ПТС с отметкой об уплате Утилизационного сбора
+ Действует лизинговая программа с Государственной поддержкой 10%
+ на рынке более 12 лет
+ работаем с Казахстаном (снимаем НДС)
+ доставка по России и Казахстану собственным автотранспортом

Грузоподъемность: 7500кг.
Двигатель Cummins ISB6.7e4 245 л.с (Евро-4).
Объем двигателя 6,7л.
Самосвальная платформа с овальным сечением.
Разгрузка платформы: назад.
Объем платформы 6 куб.

Официальный партнер ПАО КАМАЗ - ООО АК "ЛУКАЗ". Мы завод изготовитель спецтехники на шасси автомобилей КАМАЗ предоставляем актуальные цены без посредников. Мы предоставляем продукцию заводского качества с гарантией - 2 года или 100 тыс км в любом дилерском центре страны!

Мы реализуем любую серийную технику и актуальные прайсы вы можете найти на нашем сайте http:/Луказ.рф

Как официальный партнер мы помогаем оформить технику в кредит, лизинг или по программе трейд-ин
Изготавливаем спецтехнику по вашему проекту - кузова разной кубатуры, цистрены, специальные фургоны, прицепы и полуприцепы.

Производственная компания "Реаф" производит и реализует фургоны изотермические на любых шасси отечественных и импортных производителей. Фирма «Реаф» имеет собственное производство изотермических фургонов в городе Нижний Новгород.
На изотермический фургон Вы сможете узнать цену у наших специалистов в отделе продаж. Наши менеджеры помогут выбрать необходимый для Ваших нужд вариант комплектации изотермического фургона, а вместе с этим предложат необходимое дополнительное оборудование.
Вследствие данному, Вы купите изотермический фургон в том исполнении и того качества, которое будет более эффективным для выполнения задач конкретно в Вашей сфере деятельности.

Самосвал Камаз 65115-776058-42, 6х4, двигатель Камаз 740.622-280 ЕВРО-4, кузов ковшового типа 10м3, задняя разгрузка, грузоподъемность 14.5т, тахограф.
Гарантия, сервис, снабжение запасными частями. Доставка по РФ.

Объявление №148

Автотопливозаправщик АТЗ-17 на шасси Камаз 65115 предназначен для транспортировки, кратковременного хранения и дозированной выдачи всех видов светлых нефтепродуктов.
Шасси Камаз 65115, двигатель Камаз 740.622-280, КПП Камаз 154.
Цистерна объем 17 м3, 3 секции, дыхательный и донный клапана на каждый отсек, привод от КОМ, счетчик, пистолет, рукава, пеналы.

Гарантия, сервис. Доставка по РФ.

Объявление №187

Самосвал СУ6.0N с трехсторонней разгрузкой с крановой установкой корейского производства "Kanglim" на базе КАМАЗ предназначен для транспортировки различных строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов, работы в различных сферах деятельности. Возможностью использования а/м как кран для поднятия и перемещения соответствующего груза. Автомобиль исполнен на шасси 6х4 средней грузоподъемности Трехсторонний кузов дает возможности большей универсальности, а его модификация из легкой серии имеет меньшую массу, что дает увеличение полезной перевозимой нагрузки.
• Стоимость указана за самосвальный кузов СУ6.0N с монтажом.
• Стоимость установки КМУ от 140 000 руб. с НДС
Опции:
• Установка электро-пневмо-гидровыводов
• Установка гидравлической системы запирания бортов
• Тягово-сцепного устройства
• Надставные борта
• Уплотнители на бортов
• Лестница, дополнительные ящики, цепные стяжки
• Полога с устройством наматывания
• Замена на топливные баки повышенной емкости
• Доработка кабины "Северный вариант"
• Подогрев гидробака манипуляторной установки
• Система точечной смазки
• Установка защиты (брус, боковая защита)
• Установка лебедки (механической, гидравлической)
• Доработка выхлопной системы
• и многое другое.......
Установка самосвального оборудования, КМУ проводим в т.ч и на подержанных автомобилях.
Технические характеристики
Характеристики КМУ Kanglim 1256:
Момент грузовой - 15.00 т*м
Максимальный вылет стрелы / с удлинителем - 18.7 м / 20.7 м
Грузоподъемность на max вылете 18.7 м - 300 кг
Минимальный вылет стрелы - 2 м
Грузоподъемность на min вылете - 7000 кг
Объем масляного бака - 120 л
Тип стрелы / ступени - 6 гранная / 6 ступеней
Угол вращения - 360 град непрерывно
Тип аутригеров - гидравлические выдвижные опоры (+ доп. опоры)
Приборы безопасности

Бренд: СпецАвтоТех
Страна производитель: Россия
Рабочий радиус: 21,7 м
Тип строительной техники: Самосвал с крановой установкой
Грузоподъемность: 6500 кг
Внутренние размеры кузова, мм: 6000х2400х1300 (1700)
Гидроцилиндр: пр-ва г. Брянск
Материал: сталь 09Г2С
Направление разгрузки: на три стороны
Объем кузова, куб. м.: 18,7 (24,5)
Толщина материала кузова, мм: 2-3
Угол подъема платформы. град: 50/50/30

Предназначен для транспортировки сельскохозяйственных, а также различных строительных и промышленных грузов в составе автопоезда. Не заменим в сельскохозяйственных предприятиях, животноводчестве, строительстве, перевозки грузов, универсален. Опции:
• Установка щеточного оборудования для чистки дорог
• Установка электро-пневмо-гидровыводов
• Тягово-сцепного устройства
• Надставных бортов
• Уплотнители бортов
• Лестница, ящики дополнительные, стяжки цепные
• Полог с устройством наматывания
• Замена на топливные баки повышенной емкости
• Установка защиты (брус, боковая защита)
• и многое другое....
Установка самосвального кузова возможна и на подержанные автомобили, переоборудуем старую технику.
Технические характеристики
Применяемость на торговых марках среднетоннажных грузовых автомобилях : КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, корейского, японского и европейского производства. Установим самосвальную платформу на поддержанные автомобили.

Бренд: СпецАвтоТех
Страна производитель: Россия
Мощность: 300 л.с.
Тип трансмиссии: Механика
Надставные борта: 300 мм
Внутренние размеры кузова, мм: 5200х2380х1400, (1700)
Углы опрокидывания: 50/50/50
Гидроцилиндр: пр-ва г. Брянск
Материал: сталь 09Г2С
Направление разгрузки: на три стороны либо на две стороны
Объем кузова, куб. м.: 17,3 (21,0)
Толщина материала кузова, мм: 3-4
Задние борт выполнен в виде распашных ворот.

Конструкция кузова «Агроном» является разработкой компании ООО АПХ «СпецАвтоТех» с некоторыми изменениями отличными от других производителей направленных на снижение затрат на производство, ремонтопригодность, простоту управления.
Назначение: для бережной транспортировки с полей до мест хранения, перевалочных пунктов и последующей бережной разгрузки овощей корнеплодов таких как: картофель, лук, морковь, свекла и т.д.
Основным преимуществом кузова «Агроном» над обычными самосвалами является:
• Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 21.3 м3 и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
• Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
• Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
• Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
• В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «Домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
• На заднем борту установлена лестница и балкон.
• Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
• Открытие и закрытие заднего борта происходит с помощью гидравлики.