Полуприцепы-платформы

Компания SPECPRICEP- одно из лидирующих отечественных предприятий по разработке, производству и поставке современной специализированной прицепной техники европейского уровня.
SPECPRICEP использует только высококачественные импортные стали и комплектующие, за счет чего достигается особая прочность и долговечность прицепов.

Погрузочная высота 900 мм
Тормозная система EBS
Платформа со скосом
Нагрузка на оси 71000 кг
Нагрузка на ССУ 23000 кг
Полная масса полуприцепа 93635/68635 кг
Длина платформы 11150 мм/ 19700 мм
Ширина платформы 2530 мм/3000 мм
Общая ширина 2530 мм/3000 мм
Общая длина 15475 мм
Высота ССУ 1250 мм
Собственный вес 19 000
Количество осей 6
Гусак: площадка с бортами 400 мм
Настил: грузовой площадки и гусака из твердых пород с металлическими вставками над осями
Шины 245/70R17,5
Опоры: механические двухскоростные
Трапы: гидравлические, раздвижные, односекционные с углом заезда 13 градусов
Настил трапов: комбинированный (снаружи высокопрочная сталь, внутри дерево твердых пород)
Уширители: выдвижные
Доп. опции: инструментальный ящик на гусаке; упор для заезда техники на гусак; оцинковка боковин и стального верха грузовой платформы
Дополнительные опоры: механические
Гидростанция 2 кВт
Комплектация:
Безопасность - Антиблокировочная система (ABS)
Управление - Подруливающая ось, Пневмоподвеска

РАЗМЕРЫ
- габаритная длина 15 900 + 8 000 мм
- длина нижней погрузочной площадки 11 870 + 8 000 мм
- габаритная ширина (с уширителями) 2540 (3000)мм
- высота погрузочной платформы 900 мм
- высота ССУ Уточняется мм
- колея 1 980 мм

ВЕС
- масса полуприцепа в снаряженном состоянии 12 000 кг
- масса перевозимого груза, не более 39 000 кг
- полная масса полуприцепа, не более 51 000 кг
- распределение полной массы полуприцепа по осям
на седельно-сцепное устройство, не более 18 000 кг
на тележку полуприцепа, не более 33 000 кг

При полном раздвижении грузоподъемность уменьшается на 10%



ШАССИ
- сварная конструкция из продольных и поперечных балок, изготовленных из стали;
- внешняя обвязка платформы выполнена из швеллера шириной 200 мм.
- опорная плита с соединительным 2-х дюймовым шкворнем, соответствующим DIN 74080 и расположенным согласно ISO 1726;
- задний защитный брус, удовлетворяющий нормам EC RL 70/221/EWG;
- 2 х 12 тонн переднее опорное устройство с односторонним управлением справа;
- 2 опорных устройства в задней части полуприцепа;
- 2 противооткатных упора с держателями;
- держатели для крепления одного запасного колеса;
- Усиленные утапливаемые петли по периметру нижней и верхней платформы.
- Крепления в обвязке рамы.


ОСЕВОЙ АГРЕГАТ
- 3х11000 кг, пневмоподвеска, фирмы GIGANT (Германия), усиленное исполнение для тяжелых дорожных условий;
- оснащение средней оси датчиками ABS;
- оси стационарные;


КОЛЕСА И ШИНЫ
- 13 колес ( 1 запасное);
- шины 235/75R17,5 (Импортный производитель ).


ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА WABCO (Германия)
- пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами;
- тормозные механизмы барабанного типа;
- Т-ЕBS – антиблокировочная система;
- конфигурация ABS – 2S/2M;
- 2 ресивера по 80 литров;
- автоматический регулятор тормозных сил;
- тормозные камеры мембранного типа;
- стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами;
- комбинированный клапан растормаживания;
- две присоединительные пневматические головки;
- розетка ABS по ISO7638;
- без соединительных кабелей.


ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ASPOCK (Австрия)
- рабочее напряжение 24 V;
- пятикамерные задние осветительные фонари с интегрированным треугольным отражателем, вмонтированные в защитный брус;
- 2 фонаря освещения номерного знака;
- 8 габаритных боковых фонарей;
- 2 передних габаритных фонаря;
- 2 задних выносных габаритных фонаря, смонтированные на защитном брусе;
- 2 х 7-полюсных штепсельных разъема;
- взрывобезопасное исполнение, полная изоляция разъемов;
- без соединительных кабелей с тягачем.
- Комплект оборудования для перевозки негабаритных грузов : маячок желтого цвета с кронштейном крепления и витым кабелем, розетка маячка, 12 фонарей 6-белого и 6-красного цвета, комплект выдвижных флажков бело-красного цвета.

ПОЛ
- комбинированный: метал-доска;
- уширители до 3 метров;
- нижняя платформа без скоса (со скосом) по желанию;

Наименование характеристики 935904
Грузоподъемность, кг 20000
Снаряженная масса, кг 10000
Полная масса, кг 30000
Распределение нагрузки от снаряженного полуприцепа в цепе с основным тягачом, кг
- на седельно-сцепное устройство 4350
- на ось полуприцепа 5650
Распределение нагрузки от полуприцепа с основным тягачом, полной массой, кг
- на седельно-сцепное устройство 10000
- на тележку полуприцепа 20000
Габаритные размеры, мм
-длина 14200
-ширина 2500 мах
-ширина по стойкам коников 3750 мах
-высота 3790
Погрузочная высота площадок (без нагрузки), мм 1180
Максимальная скорость с тягачом, км/час 60
Шины 11.00R20 (300-508Р)
Коники раздвижные
Опоры для груза:
- передняя стационарная
- задняя съемная
Дополнительное оборудование Лебедка для увязки груза, борта съемные, ложементы для перевозки цилиндрических грузов типа емкостей

Продам Трал бортовой
Общая длина: 17240 мм.
Ширина: 2500 мм.
С уширителями: 3000 мм.
Грузоподъемность: 50 тонн
Длина рабочей площадки: 12250 мм.
Высота гусака:1350 мм.
Шкворень на 50 и 90 (съемные)
Кол-во осей: 3
Кол-во колес: 12
Подвеска: рессорная
Дополнительно оборудован бортами (съемные) и кониками.

Масса перевозимого груза, кг 40 000
Нагрузка на ССУ, кг 17 000
Погрузочная высота грузовой платформы, мм 900
Длина грузовой платформы, мм 11 000
Ширина грузовой платформы (с уширителями), мм 2 500 (3 000)
Сцепной шкворень 2’’ (дюйма)
Борта на гуське Стальные
Опорное устройство Механическое (Германия)
Тип подвески Пневматическая, регулируемая по высоте
Количество осей, шт 3 (три), (Германия- Gigant)
Количество колес (в том числе запасных), шт 14 (2)
Шины 235/75 R17,5
Тип трапов Механические, сдвижные
Угол въезда по трапам, град. 13
Выдвижные уширители грузовой платформы, мм, до 3 000

Осевые агрегаты импортного производства с паспортной нагрузкой до 12 тонн.
Пневматическая подвеска, межосевое расстояние от 1360 мм до 1550 мм.
Рама полуприцепа выполнена из стали марки 09Г2С, усиленная.
На раме платформы предусмотрены крюки для стяжки груза, коники, уширители. Комплект для крепления запасного колеса. Светоотражающая маркировка.
Тормозная система:
1. Рабочая - двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы всех колес – барабанные, с АБС;
2. Стояночная – пневматическая с приводом на тормозной механизм одной оси, пружинные энергоаккумуляторы;

Продается полуприцеп НЕФАЗ 9334-10 длина 10,3м., односкатная ошиновка, без бортов, без стоек, без настила пола., смещение шкворня 500мм. для тягача с манипулятором. полуприцеп новый не эксплуатировался, резина 100% атмосферным воздействиям не подвергалась все время П/П стоял в гараже . Цена – 500 000,0 руб. Для сравнения: цена этого полуприцепа на сегодняшний день 740000руб. Возможна доработка данного полуприцепа по вашему заказу, а так же доставка собственным транспортом в любую точку России.

Грузоподъемность,кг. 10 000 - 20 000
Размер погрузочной площадки,мм. 7 800 х 2 500
Погрузочная высота, мм. 900
Количество осей/колес 2/8+1
Габаритные размеры, мм.
- длина 9 800
- ширина 2 550
Снаряженная масса, кг.не более 4 000
Ширина трапов, мм. 800
Подвеска Рессорно-балансирная с реактивными тягами
Оси ADR® (Италия)
ABS/EBS Haldex® (Швеция)
Опора JOST® (Германия)
Шины R17.5
Максимальная скорость, км/ч. 80
Дополнительное оборудование :
Коники
Каркас и тент на площадку
Противооткатные упоры – 2 шт.
Утапливаемые проушины для крепления груза.


ЦВЕТ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА !!!

Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм. 1150
Масса перевозимого груза, кг. 21330
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 3420
Полная масса полуприцепа, не более,кг. 24750
Максимальная скорость движения полуприцепа, км/ч 100
Подвеска -Зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами.
Оси колес - модель 9042 производства ООО МЗ «ТОНАР»
Колеса - дисковые 11,75х22,5
Шины - бескамерные 385/65R 22,5
Рабочая тормозная система - с двухпроводным пневматическим приводом и автоматическим регулятором тормозных сил и антиблокировочной системой действующей на тормозные механизмы барабанного типа.
TEBS-E (WABCO).
Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления.
Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колес.
Электрооборудование - выполнено по двухпроводной схеме с номинальным напряжением 24В.
Опорное устройство - опорное устройство на 24т. в исполнении, не требующем значительного технического обслуживания.
Рама - сварная из лонжеронов переменного сечения по высоте и поперечными элементами, с устройствами для крепления и фиксации контейнера.
Полуприцеп сертифицирован и соответствует техническим требованиям безопасного грузовика категории «особо зелёный», «ЕВРО 3».

Технические характеристики：

1. модель：QDT9870TDP
2. габариты трала：17180X3000X3280 мм
3. грузоподъемность：70000 kg
4. межосевые расстояния：10940+1310+1310 мм
5. грузоподъемность оси YUEK 16t(наставка)；
Подвеска ：рессорная
6. размер шин：1200R20, количество шин 14шт.； размер диска：8.5-20, количество дисков 14шт.
7. шкворень：50# + 90 #；
9. опорное устройство：JOST(Германия, передняя) + пр-во КНР (задняя)，2пары
10. ящик для автомобильных инструментов
11. толщина рифленки 8 мм
12. толщина стали 25*14*25 мм
13. Масса снаряженного полуприцепа 16100 kg
14. система питания：WABCO
Усиленный трал, для бездорожья.