Полуприцепы-рефрижераторы

ОАО «ВОМЗ» Steelbear продаст в наличии 10 единиц Полуприцеп рефрижератор PC-24T (рамный, увеличенный объем)
Технические характеристики.
Максимальная полная масса, кг 38 000
Масса снаряженного полуприцепа с холодильной установкой (+/-3%), кг 8 600
Дина габаритная без холодильника, мм 13 775
Ширина габаритная, мм 2 600
Высота габаритная, мм 4 000
Объем кузова, м3 85,67
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 150/1 170
Шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали «Ovaco») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий).
Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали Domex 700 работающей в температурном режиме от -70 С до +40 С;
Опорное устройство JOST/BPW/SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
Шкворень JOST/BPW/SAF (Германия) 2-х дюймовый
Боковая алюминиевая противоподкатная защита Suer (Германия),
3-х осный осевой агрегат BPW Airlight 2 (Германия), барабанный тормоз, адаптированный для эксплуатации в России, допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
Усиленная пневматическая подвеска BPW (Германия)
Усиленные амортизаторы (синие HD);
Колесо в сборе 7 шт. (вкл. 1 запасное);
Шины Continental HTR 160K размерностью 385/65R22,5;
Пневматическая электронная тормозная система Wabco TEBS-E 2S/2M (Германия), с функцией RSS
Электрооборудование (Германия)
Кузов Прочность кузова согласно EN 12642 XL (VDI 2700). Полезная нагрузка 27.000 кг.
Изолированный кузов с элементами, нанесенными методом соединения слоев, на 100 % не содержит FCKW (фторхлоруглеводородов). Все элементы стенки окантованы специальными алюминиевыми профилями. Кузов-фургон прочно соединен с лонжеронами шасси.
Монолитная крыша толщиной 100 мм, производится из нетеплопроводных материалов и полиуретана HPT высокого качества.
Передняя стенка толщиной 100 мм с усилением (закладными) и подготовленным монтажным отверстием для установки охладителя;
Изолированный пол с нескользящим полиэфирным покрытием толщиной 110 мм, допустимая нагрузка на ось погрузчика 5500 кг;
Боковые монолитные стенки толщиной 60 мм, производятся из нетеплопроводных материалов и полиуретана HPT высокого качества. Панели отливаются в формы, используя жидкую синтетическую смолу, методом «wet and wet system» на современно оборудованном заводе Rolfo Plastic Gall.
Задние ворота Толщина панелей створок задних ворот – 80 мм;
Покраска шасси двухкомпонентной полиуретановой системой Normadur (Финляндия) с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии
Холодильно-отопительный агрегат Carrier Vektor 1350R (включая стояночную секцию), включая металлический топливный бак 200 л)
Гарантии:
-гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи;
-гарантийный срок на осевыё агрегаты - 36 месяцев;
- гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет.
Под заказ возможно изменение конструкции по Вашим требованиям в кратчайшие сроки.
ОАО «ВОМЗ» ТМ Steelbear производит все виды прицепной техники, как в стандартном варианте исполнения, так и по требованиям заказчика. Тралы любой грузоподъемности и длины (до 200тонн). Доставка. С уважением директор по развитию продаж прицепной техники Шумилков Алексей Александрович.

Рефрижератор CHEREAU ТУШЕВОЗ,
Шасси - CHEREAU
Оси SAF -120 мм.
Колесная база - 7 700 мм.
Высота - 1 150 мм.
Ошиновка – CONTINENTAL 385/65R22,5 XT.
Система подвеса мяса из нержавеющей стали 50/60 – 5 направляющих, без крюков.
ХОУ - CARRIER VECTOR 1350 Diesel St/St Micro, Электрический запуск и выключение.

Имеется в наличии!

Новый рефрижератор Krone
Характеристики:
Производитель: Krone (Германия)
Год выпуска: новый
Тип: рефрижераторный
Оси: SAF
Тормоза: дисковые
Резина: 385/65 R22.5
Объем: 86 м3
Холодильная установка: Carrier Maxima 1300 / Thermoking SL-300e

Вес и габариты:
Длина кузова (внутри) 13 410 мм
Ширина кузова (внутри) 2 460 мм
Высота кузова (внутри) 2 600 мм
Высота погрузки (сзади без груза) 1 254 мм
Общая высота (спереди без груза) 3 995 мм
Высота седла (без груза) 1 170 мм
Высота седла (с грузом) 1 145 мм
Вес порожняком +/-3% 8 077 кг
Допустимый общий вес 35 000 кг
Полезная нагрузка 26 923 кг
Нагрузка на оси 24 000 кг
Нагрузка на седло 11 000 кг
Дополнительные вопросы по тел.
Кредит/Лизинг, все виды оплаты.

Комплектация:
Ворота (4 запора):
Подъемная ось (передняя):
Паллетный ящик:
Кронштейн под запаску:
Запаска:
Инструментальный ящик:

Дополнительные вопросы по тел.
Кредит/Лизинг, все виды оплаты.

Полуприцеп рефрижератор PC-24T (рамный, увеличенный объем) Адаптирован для эксплуатации с 2-х осным тягачом на пневмоподвеске и колесной базой около 3600 мм по ISO 1726.
Технические характеристики:
Категория транспортного средства О 4
Максимальная полная масса, кг 38 000
Масса снаряженного полуприцепа с холодильной установкой (+/-3%), кг 8 600
Допустимая нагрузка на ССУ, кг 11 000
Допустимая нагрузка на оси, кг 27 000
Длина габаритная с холодильником, мм 13 995
Дина габаритная без холодильника (А), мм 13 775
Длина внутренняя (B), мм 13 340
Ширина габаритная, мм 2 600
Ширина внутренняя, мм 2 470
Высота габаритная, мм 4 000
Высота внутренняя (E), мм 2 600
Объем кузова, м3 85,67
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 150/1 170
Высота погрузочная, мм 1 280/1 300
Колесная колея, мм 2 040
Шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
Опорное устройство JOST/BPW/SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
Шкворень JOST/BPW/SAF (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726;
3-х осный осевой агрегат BPW AIRLIGHT 2 (Германия), барабанный тормоз, адаптированный для эксплуатации в России, допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
Колесо в сборе 7 шт. (вкл. 1 запасное);
Шины CONTINENTAL HTR 160K размерностью 385/65R22,5;
Стальные диски 22,5х11,75;
Пневматическая электронная тормозная система WABCO TEBS-E 2S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом;
Датчики АБС на второй оси;
Тормозные камеры BPW (Германия) мембранного типа;
Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами BPW (Германия) на второй и третьей осях;
Электрооборудование ASPOECK/ERMAX-BPW (Германия) во взрывобезопасном исполнении. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта;
Прочность кузова согласно EN 12642 XL (VDI 2700). Полезная нагрузка 27.000 кг.;
Изолированный кузов с элементами, нанесенными методом соединения слоев, на 100 % не содержит FCKW (фторхлоруглеводородов);
Холодильно-отопительный агрегат Carrier Vektor 1350R. Способный при температуре окружающей среды +30°С, в соответствии с требованиями А.Т.Р., обеспечить температурный режим в изотермическом кузове объёмом до 90 м³ от –25 до +15°С.
Оригинальный металлический топливный бак Carrier объемом 200 л;
Стояночная секция 380 Вольт;
Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
Покраска шасси двухкомпонентной полиуретановой системой Normadur (Финляндия) с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
Сертификация:
Полуприцепы Steelbear сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.
Гарантии:
-гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи;
-гарантийный срок на осевые агрегаты - 36 месяцев;
-гарантия от сквозной коррозии на металл - 10 лет.
Сервисное обслуживание:
Гарантийное и послегарантийное техническое обслуживание проводится на заводе АО «ВОМЗ» и на станциях сервис-партнеров завода. По взаимному согласованию возможны другие варианты.
Более подробную спецификацию вышлю по Вашему запросу.

Полуприцеп рефрижератор новый 3 оси, 81м3
ООО "Спецтехника" находится в городе Благовещенск, Амурской области на границе с Китаем. Наша компания поставляет любые полуприцепы из КНР. Работая напрямую с заводами производителями мы можем продавать по ценам завода. Вам ведь важно купить технику без посредников? Тогда Вы обратились по адресу. Один из таких полуприцепов это полуприцеп рефрижератор.
Модель ZJv9400XLCQD
Длина 14600mm
Ширина 2550mm
Высота 4000mm
Длина внутри 13767mm
Ширина внутри 2400mm
Высота внутри 2465mm
Объём 81.5М3
Общий вес 7800kg
Максимальный вес погрузки 40т.
Тип тягача J6
Высота седла 1250mm
У нас Вы сможете приобрести не только качественные и надёжные полуприцепы, но и запчасти к ним. На все дополнительные вопросы Вам ответят наши специалисты.

Заинтересованы в приобретении прицепа-рефрижератора? Звоните!

Действуют новогодние скидки!
С уважением, Анастасия.

Грузоподъемность 25т
Будка 13,2×2,5×2,8 м;
объем будки 90 м3;
установка U1TRA400 (Франция),
температура -18оC,
автономный режим

Грузоподъемность 25т
Будка 13,2×2,5×2,8 м;
объем будки 90 м3;
установка U1TRA400 (Франция),
температура -18оC,
автономный режим

Schmitz Cargobull
модель SKO 24/L - 13.4 FP 60 Cool
трехосный полуприцеп с кузовом FERROPLASТ для глубокой заморозки

размеры и вес

длина кузова внутри около 13410 mm 1 10
ширина кузова внутри около 2460 mm 1 10
высота кузова внутри около 2600 mm 1 10
полезная длина кузова около 13315 mm 1 10
полезная высота кузова около 2500 mm 1 10
общая высота впереди без груза около 3972 mm 1 10
общая высота без груза около 3960 mm 1 10
общая высота сзади без груза около 3956 mm 1 10
высота погрузки сзади без груза около 1276 mm 1 10
размер шин 385/65R22.5 1 10
общий вес (доп/техн) 35000/39000 kg 1 20
нагрузка на оси (доп/техн) 24000/27000 kg 1 20
нагрузка на седло (доп/техн) 11000/15000 kg 1 20
общий собственный вес +/-3% 8171 kg 1 20
высота седла без груза около 1150 mm 1 20
длина снаружи около 13550 mm 1 20
высота седла с грузом около 1125 mm 1 20
ширина кузова снаружи около 2600 mm 1 20
высота подвески 405 mm 1 20
колесная база 7600 mm 1 20
высота проема задней двери около 2590 mm 1 20
ширина проема задней двери около 2460 mm 1 20

шасси BBS1
CARGOBULL *** H I G H L I G H T S *** 10
C00174 производство VREDEN, Германия EG
допуск к эксплуатации, таблички 12
P02123 2 светоотрaжaющих щиткa 565х200 ЕСЕ-Р70 сзaди вертикaльно нa зaдней двери EZ
X90161 сертификaт АТР для температурных перевозок вкл. наклейки и табличку типа АТР EZ
X91008 стрaнa регистрaции Российскaя Федерация с сертификaтом EZ
X91050 свидетельство производителя EZ
X90139 сертификат CEMT EZ
X90094 транзитные номера вкл. полное каско- страхование (франшиза 1000 EUR) нa 4 недели EZ
X90122 тaможенное исполнение задних дверей с немецким тaможенным сертификaтом EZ
шасси 14
C00212 короткое оцинкованное шасси на болтах- заклепках для самонесущей надстройки EG
C00332 полуприцеп подходит для тягачей согл. ISO 1726 EG
C31032 шкворень 2" по стaндaрту SАЕ, сменный, позиция 1600мм EG
C00301 10 лет гaрaнтии от сквозной коррозии на оцинкованные детали (см. гaрaнтийные условия) EG
C00306 рaстояние между шкворнем и центром средней оси 7600 мм EG
X00108 боковая зaщитa согласно директиве 89/297/ЕЭС‚ цвет ШМИТЦ ГРАНИТ EG
C21013 зaщитa от въездa в привинченном исполнении согласно 70/221/ЕЭС
C40120 корзинa для 2 зaпaсных колёс за осевым агрегатом EG
оси8
A01008 ходовой механизм SCHMITZ ROTOS (дисковые тормозa) EG
A32074 ось SCB 9т, SP2040, FM1300, ET 120 дисковые тормоза, диаметр 430мм 3 EG
A00841 тормозные диски диаметром 430мм EG
R00053 крепление колесa с осевой центровкой согл. DIN 74361 чaсть 3 EG
X90009 баллонный ключ EZ
подвеска 50
A00737 пневмоподвеска SCB, тип: MRH-HO30 3 EZ
тормозная система 54
B99800 двухконтурная тормозная системa с пневмоприводом согл. RR ЕG 71/320 EG
B12013 ЕBS 2S/2М, электроннaя тормознaя системa с программой предотвращения опрокидывания EG
B14045 электропитaние ЕBS согл. ISО 7638 + CАN EG
A00914 энергоaккумулятор с двойной мембраной EG
B99893 подъём / опускaние платформы c функцией автосброса (AUTO-RESET) EG
B99905 2 противооткaтных упорa с креплением EG
опорный домкрат 58
C50025 опорный домкрат JOST c полукруглой пятой, одностороннее обслуживание EG
система освещения 60
E00250 система освещения 24V по ЕСЕ R48 мносекционные фонари, диодный задний свет EG
E00062 двa 7-полюсных разъема - 1хISО3731 /1хISO1185 и один 15-полюсный рaзъем DIN ISО12098 EZ
C24001 кронштейн для зaдних фонaрей, цвет белый, с тиснением SCHMITZ EG
E00107 боковые гaбaритные светодиодные фонaри EG
K75102 габаритные фонари впереди: 4 белых по углам + 2 отражателя внизу; сзади: 2 красных внизу EG
E00114 1 пaрa гaбaритных фонaрей сзaди EG
колеса и шины 62
R30022 шины для региональных перевозок EZ
R30005 шины ведущих производителей "SELECTION" по выбору Schmitz Cargobull EZ
R40002 6 шин 385/65R22.5 (11.75х22.5) EG
R40151 стaльные диски ЕТ 120 6 EG
R41800 запасное колесо (ведущих производителей) 385/65R22.5, стальной диск 11.75x22.5 ET120 EZ
R00074 зaщитные колпaчки для колёсных болтов EG
крылья 64
P00830 прямые плaстмассовые крылья EG
P00850 1 пaрa брызговиков с логотипом SCHMITZ EZ
прочее оборудование шасси 68
C90302 выдвижнaя откиднaя лестницa для зaдней двери EG
V00008 без проушин EG
X10614 плaстиковый ящик для инструментов с полкой и выдвижной секцией, зa осями EZ
P02020 2 резиновых угловых отбойника сзaди EG
P02021 2 вертикальных резиновых отбойника на консоли для фонарей EG
P02024 1 резиновый отбойник вдоль заднего борта EG
B99934 кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы на передней стенке EG
изотермический / рефрижераторный кузов 14
K00001 жёсткие тепло- и влaгоизолирующие пaнели из полиуретaновой пены EG
K09020 облицовочный слой внутри - оцинкованная сталь с синтетическим покрытием EG
передняя стенка / крыша / борта 18
K21020 изолированная передняя стенка, пена NX17, с усилениями для установки холод. агрегата EG
K43010 боковая изолированная стенка, COOL 60, пена NX17 EG
K29047 циркуляционнaя стенкa 1800мм из aлюминиевого профиля‚ просвет 95мм EZ
K63005 изолированная крыша FP, пена NX17 EG
K29091 профиля для зaщиты циркуляционной стенки от удaров поддонaми EZ
задний борт 30
K31051 двустворчатая изолированная задняя дверь, пена NX17, с двойными стальными запорами EZ
K39013 рaмa зaдней двери из нержавеющей стали EG
K73311 алюминиевая aнодированная зaщитная цокольная полосa нa зaдней двери, ширина 300 мм EG
P02040 резиновые накладки для зaщиты двери сзади внизу EG
пол 38
K11007 алюминиевый рифленый пол, нагрузка на ось погрузчика 5500 кг EG
K12001 герметичная алюминиевая ванна пола высотой 300мм EG
дополнительное оснащение 48
K75070 выключатель освещения кузова на кронштейне для фонарей, ток через стояночный свет EG
P02120 2 тaблички TIR: 1 - спереди, 1 - сзaди нa левой створке зaдней двери EZ
холодильный агрегат 50
K80236 без поставки обогревателя топлива EG
K80647 предусмотрен для Thermo King SLX 300
K80001 вырез в передней стенке и резьбовые отверстия для установки холодильного агрегата EG
K82301 поставка CARRIER MAXIMA 1300 wm ss без электромотора, с аккумулятором EZ
K80126 пакет для установки монотемп. холодильного агрегата, SKO EZ
K80223 воронка топливного бака справа EG
K80227 пластмассовый топливный бак SCHMITZ на 245л, 1 воронка для заправки, годен для биодизеля K91401 предусмотрен для температурного самописца Transcan 2T (только для заявки на АТP) EZ
K91001 дистанционный термометр на передней стенке слева для визуального контроля температуры
K77024 циркуляционный пластиковый воздуховод в плоском исполении под крышей (до 13500) EZ
K91194 температурный регистратор Transcan 2Т со встроенным принтером, по prЕN 12830 EZ

окраска 52
K99204 окраска крыши: SCB 9010 белый цвет EG
C00135 рама в оцинкованном исполнении EG
X90285 нанесение рекламной надписи в соответствии с эскизом EZ
G00093 цвет ступиц: чёрный KTL EG
C00087 диски окрaшены в серебристый цвет RAL 9006 EG
K99050 окрaскa кузовa: белый SCB 9010 EG
K99210 опорные домкрaты чёрные, окрaскa нaпылением EG
X90340 габаритная маркировка: белая полоса сбоку, сзади - красная по периметру (SKO) EG

Надписи
X90285 нанесение рекламной надписи в соответствии с эскизом

Полуприцеп-рефрижератор KRONE (новый) 2013 г.в.
Объем 87 м3, оси SAF, дисковые тормоза, запаска, паллетный ящик, подъемная ось, ворота, 4 запорные штанги, лючки, хол.уст. Carrier Maxima 1300.
54800 евро (без НДС). Удобные условия оплаты. В наличии. Гарантия 12 мес.

прицеп рефрижератор Kogel Cool SIKT 24 P 50/1.110

Kogel Cool-MAXX- это рефрижераторные и изотермические полуприцепы с уникальными изоляционными свойствами. При производстве кузова используется пенистый слой, являющийся основой изоляции. Боковые стенки и крыша полуприцепа состоят из стекловолокна, или из стекловолокна с использованием металлического покрытия. Гладкая поверхность идеально подходит для нанесения на неё надписей. Его отличает небольшой собственный вес – от 6 500 кг . Задний портал состоит из нержавеющей стали. Сплошная рама полуприцепа отличается легкостью и, при этом, особой прочностью. Запатентованная конструкция воздуховода гарантирует равномерное распределение воздуха по всему объему транспортного средства. Кузов соответствует нормативам EN 12642 XL, все металлические части полуприцепа проходят катафорезную обработку KTL. Оси САФ, исполнение оффроад(коробная система, без рессор и стремянок), тормоза дисковые составные (доп. гарантия 3 года либо 500 000 км)
Оси САФ, исполнение оффроад(коробная система, без рессор и стремянок), тормоза дисковые составные (доп. гарантия 3 года либо 500 000 км)