Седельные тягачи КаМАЗ

Колесная формула: 6х6 Тип ошиновки: 2 Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 22 Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 400 Модель Коробки передач – ZF16 Передаточное отношение главной передачи: 5,143 Имеется спальное место Шины – 12.00R20 Объем топливного бака (литры) – 500 Высота седельного устройства (ССУ) – 1590 мм Особенности комплектации автомобиля: МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.632-400 (E-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, мосты Daimler, РК КАМАЗ-6522, КОМ с насосом, шины ""Север"", отоп. Планар, ДЗК, диаметр шкворня 2"", пневмоподв. каб., рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]

Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 1
Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 12,3
Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 300
Модель Коробки передач – ZF9
Передаточное отношение главной передачи: 6,53
Имеется спальное место
Шины – 425/85R21
Объем топливного бака (литры) – 210+350
Высота седельного устройства (ССУ) – 1540 мм
Особенности комплектации автомобиля: МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.662-300 (E-4), топл. ап.BOSCH, Common Rail, рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]

Колесная формула: 6х6 Тип ошиновки: 2 Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 22 Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 400 Модель Коробки передач – ZF16 Передаточное отношение главной передачи: 5,11 Имеется спальное место Шины – 12.00R20 Объем топливного бака (литры) – 500 Высота седельного устройства (ССУ) – 1490 мм Особенности комплектации автомобиля: МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.632-400 (E-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, РК КАМАЗ-6522, КОМ с насосом, шины ""Север"", диаметр шкворня 2"", аэродинам.козырек, пневмоподв. каб., рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]

Двигатель Daimler OM-457 428 л.с., КПП ZF 16S2221 с интардером, ведущие мосты Daimler HD4/HL4 с гипоидной главной передачей, допустимая нагрузка на мост 10т., высота ССУ 1300 мм, нагрузка на ССУ 16,6 т., полная масса буксируемого полуприцепа 34,6т., объем топливных баков 2х300л., круиз-контроль, задняя пневмоподвеска ведущих мостов с электронным управлением (ECAS), дисковые тормоза, системы EBS, ESP, ASR, кабина с 1 спальным местом на пружинной подвеске, электронный тахограф, кондиционер, электростеклоподъёмники, предпусковой подогреватель, автономный отопитель ф. Eberspacher (Airtronic), FM-радиоприёмник с USB-входом, люк с электроприводом, сиденье водителя с подогревом на пневмоподвеске.
Новый, без пробега. Ждет счастливого обладателя!

Седельный тягач КАМАЗ-53504-6030-46, колесная формула 6х6, нагрузка на ССУ 12,2 т., , высота ССУ 1460/1540 мм, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ-740.662-300 (E-4) мощностью 300 л.с., ТНВД BOSCH, КПП ZF9, Common Rail, рестайлинг, кабина со спальным местом, объем топливного бака 210+350 литров.

Седельный КАМАЗ-6460-26010-73, колесная формула 6х4, нагрузка на ССУ 16,8 т., , высота ССУ 1410 мм, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ-740.73-400 (E-4) мощностью 400 л.с., система нейтрализации ОГ (Add Blue), ТНВД BOSCH, КПП ZF16, отопитель кабины, пневмоподвеска кабины, рестайлинг, кабина со спальным местом, объем топливного бака 300+300 литров, гидрофикация.

МКБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП 16S2221 с интардером, зад. мост Daimler HL6, ECAS, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), EBS, ESP, ASR, каб. Daimler, пневмоподв. каб., кондиционер, автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, сид. пасс. на пневм. подв., электронасос МОК, бок. огражд.

Благодаря высоким потребительским свойствам и умеренной цене, КАМАЗ-5490 превосходит аналоги по сроку окупаемости и стоимости владения. Стоимость 1 км пробега на 7-10% меньше, чем у европейских аналогов.

Силовой агрегат: Двигатель Mercedes - Benz OM 457 LA 428 л. С
КПП ZF 16S221
Гипоидный мост Daimler HL6 передаточное соотношение 3,077
Задняя подвеска пневматическая с электронным управлением (ECAS)
Высота ССУ 1100 мм, нагрузка на ССУ 10,5т,
Полная масса буксируемого полуприцепа 36,1т,
Топливные баки 2х400л,
Предпусковой подогреватель
Системы EBS, ESP,ASR
Комфортабельная магистральная кабина с двумя спальными местами,
Сиденья водителя и пассажира на пневмоподвеске,
Электронный тахограф,
Кондиционер,
Электростеклоподъемники,
Радиоприемник с USB входом,
Люк с электроприводом

МКБ, МОБ

Колес.фор. - 6х4; Модель двиг. - 740.63-400 евро 3; Мощн.дв. - 400; Произв.КПП - ZF; Тип КПП - ZF16; Кабина - высокая со спальным местом; Нагр.на седло - 16,5 т; Высота ССУ, мм - 1345/1410; Подвеска - рессорная; МКБ; ТНВД - ТНВД BOSCH; гидрофикация под самосвальный п/пр