Экскаваторы ТВЭКС

новый колесный экскаватор ТВЭКС ЕК-14-20, масса 14000кг, объем ковша 0,8 м3, двигатель Д-245, мощностью 105 л.с.

ЕК-14-20 (Дв. Д-245, ОПУ 1250, гидравлика "ПСМ", подогреватель "Гидроник").
рук. 1900 мм, ковш 0.8 / 0.65 / 0.5 / 0.4
рук. 2200 мм, ковш 0.65 / 0.5 / 0.4
рук. 2800 мм, ковш 0.5 / 0.4
рук. 3400 мм, ковш 0.4
Возможное к установке сменное рабочее оборудование (за доп.плату)
рыхлитель, гидромолот, грейфер

Дв. Д-245 2S2, ОПУ «PSL», механизм поворота «Poclain» гидравлика «Bosch-Rexroth» (г/р, г/н, г/м), трансмиссия «ZF», новая кабина, климатическая установка, подогреватель двигателя).
рук. 2200 мм, ковш 0.8 / 0.65 / 0.5 / 0.4.
рук. 2800 мм, ковш 0.5 / 0.4.
рук. 3400 мм, ковш 0.4.
Возможное к установке сменное рабочее оборудование (за доп.плату)
рыхлитель, гидромолот, грейфер.

Экскаваторная установка ЕК-12.00

2011 г.в. без наработки.

Для установки на шасси, вездеходОдноковшовый экскаватор ЕК-12 представляет собой многоцелевую землеройную машину, предназначенную для разработки котлованов, траншей в грунтах I-IV категорий, погрузки и разгрузки сыпучих материалов, разрыхленных скальных пород и мерзлых грунтов (при величине кусков не более 200мм). Рабочее оборудование может быть в различном исполнении: с изменяемой геометрией стрелы или с моноблочной стрелой. Изменяемая геометрия рабочего оборудования существенно улучшает технологические возможности экскаватора. Для экскаватора имеется большой набор сменного рабочего оборудования (копающие ковши различной емкости и формы, грейфер, гидромолот, рыхлитель).

Технические характеристики:
Эксплуатационная масса, кг
12 500-12 900

Емкость ковша, кб.м
0,65

Двигатель
Д-243C

Мощность двигателя
59,6 кВт

Эксплуатационная масса, кг: 12 900 (12 500)

Емкость ковша, кб.м: 0,65 (0,5)

Мощность двигателя кВт (л.с.): 81/83

Экскаватор класса «Сити» с изменяемой геометрией стрелы предназначен для применения в различных отраслях промышленного, дорожно-транспортного и коммунального хозяйства; прост в управлении, обладает хорошими ходовыми качествами.

Эксплуатационная масса, кг: 14 800
Емкость ковша, кб.м: 0,65 (0,32; 0,4; 0,5)
Мощность двигателя кВт (л.с.): 123

Одноковшовый экскаватор ЕТ-14 представляет собой многоцелевую землеройную машину, предназначенную для разработки котлованов, траншей, карьеров в грунтах I-IV категорий, погрузки и разгрузки сыпучих материалов, разрыхленных скальных пород и мерзлых грунтов (при величине кусков не более 200 мм), а также для других работ в условиях промышленного, городского, сельского, транспортного и мелиоративного строительства.

Дв. Д-245 2S2, ОПУ 1250, гидравлика "Bosch-Rexroth" (г/р, г/н, г/м), подогреватель «Теплостар».
рук. 2200 мм, ковш 0.65 / 0.5 / 0.4.
рук. 2800 мм, ковш 0.5/ 0.4.
Возможное к установке сменное рабочее оборудование (за доп.плату): рыхлитель, гидромолот, грейфер.

Экскаватор Е130W, производитель ЗАО «ЭКСМАШ Масса-13,1Двигатель Deutz с жидкостным охлаждением, системой непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом, соответствующим международным экологическим нормам Tier2.Мощность двигателякВт (л.с.)67 (91),Наибольшая глубина копания 5-5,8 метра (в зависимости от рукояти).Гидравлика производства Bosch Rexroth (Германия): гидрораспределитель, насосный агрегат , гидромотор хода.Соединение двигателя с насосным агрегатом произведено с помощью муфты Centaflex.
- Блоком радиаторов Orlandi Radiatori (Италия) объединяет два контура охлаждения: охлаждающей жидкости двигателя и рабочей жидкости (гидравлическое масло).
- Мосты и КПП производства фирмы Carraro ( Италия)
- Системой гидропривода, выполненная по схеме LUDV фирмы Bosch Rexroth, обеспечивает неограниченное количество совмещений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций, минимальные потери мощности. Распределение потока с учетом приоритета поворотной системы обеспечивает оптимальные рабочие характеристики.
- Экскаватор отличается высокой надежностью, увеличенными интервалами между техническими обслуживаниями, топливной экономичностью.
Кабина оператора имеет удобный доступ, широкую дверь и отличный обзор рабочей зоны во все стороны, безопасность и низкий уровень шума, что делает работу оператора эффективной в течение всей рабочей смены.
Капотная система обеспечивает полный доступ ко всем узлам и агрегатам, что делает обслуживание удобным и быстрым.
Гидросхема LUDV дает при эксплуатации неоспоримые преимущества по сравнению с дроссельной схемой тех же экскаваторов марки ТВЭКС, в которой применяются низкокачественные гидроаппараты с невысокой надежностью. Она обеспечивает неограниченное количество совмещений в цикле, высокую точность выполнения операций, минимальные потери мощности. LUDV отличается также от дроссельной гидросхемы объемным регулированием, что защищает двигатель от перегрузок и позволяет существенно экономить топливо. Кстати, по топливной экономичности и производительности экскаваторы ЗАО «ЭКСМАШ превосходят японские и южнокорейские и соответствуют ведущим европейским аналогам.Насыщенность экскаваторов ЭКСМАШ импортными комплектующими европейского производства – Deutz, Воsh Rexroth, NАF, Italtractor, Centaflex – гарантирует их высокую производительность и надежность. К достоинству наших машин следует также отнести удобство обслуживания и высокую ремонтопригодность, низкий уровень затрат на эксплуатацию, включая сервисное обслуживание. Обеспечено расширение технологических возможностей экскаватора за счет комплектования быстросменным устройством и дополнительной магистралью на привод активных рабочих органов, оснащенных БРС. Экскаваторы могут быть оборудованы специальной гидроразводкой для работы с многочисленными сменными рабочими органами: гидромолот, гидроножницы, бетоноломы, бур, грейферы, перфораторы, отрезной инструмент для бетона и металла, сварочный аппарат.

Дв. Д-245 2S2, ОПУ «PSL», механизм поворота «Poclain» гидравлика «Bosch-Rexroth» (г/р, г/н, г/м), трансмиссия «ZF», новая кабина, климатическая установка, подогреватель двигателя).
рук. 2200 мм, ковш 0.8 / 0.65 / 0.5 / 0.4.
рук. 2800 мм, ковш 0.5 / 0.4.
рук. 3400 мм, ковш 0.4.
Возможное к установке сменное рабочее оборудование (за доп.плату)
рыхлитель, гидромолот, грейфер.