Бортовые полуприцепы

Полуприцеп бортовой TR-41 (стандарт) Адаптирован для эксплуатации тягачами с колесными формулами 4х2 и 6х4 на пневматической и рессорной подвеске, а так же под американский тягач с колесной формулой 6х4.
Технические характеристики:
Категория транспортного средства О 4
Максимальная полная масса, кг 53 000
Грузоподъемность, кг 45 000
Масса снаряженного полуприцепа, кг 8 000
Допустимая нагрузка на ССУ, кг 17 000
Допустимая нагрузка на оси, кг 36 000
Длина габаритная (A), мм 13 700
Длина внутренняя (A1), мм 13 620
Ширина габаритная, мм 2 550
Ширина внутренняя, мм 2 480
Высота габаритная по передней стенке (В), мм 2 840
Высота внутренняя по бортам, мм 550
Площадь грузовой платформы, м3 33,8
Базовая высота седельно-сцепного устройства (B2) (допускается отклонение ±50 мм), мм 1 150
Высота погрузочная (B3), мм 1 340
Передний свес (С), мм 1 700
Передний радиус ометания (С1) ок., мм 2 040
Задний радиус ометания (С2) ок., мм 2 300
Межосевое расстояние (D1), мм 1 360
Колесная колея, мм 2 040
Рессорная колея, мм 1 300
Обьем кузова, м3 18,6
Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
Опорное устройство JOST/BPW/SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
Шкворень JOST/BPW/SAF (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726;
4-х осный осевой агрегат SAF S9-4218 (Германия), барабанный тормозной механизм SNK4218, усиленное исполнение off-road (Версия CD-CUSTOM DESIGN), круглая осевая балка для дорог России и СНГ имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
Усиленная пневматическая подвеска SAF INTRA IO37/2500 27 (Германия) (подушки диаметром 350 мм) с возможностью подъема/опускания;
Колесо в сборе 9 шт. (вкл. 1 запасное);
Шины CORDIANT PROFESSIONAL 160K размерностью 385/65R22,5;
Стальные диски JANTSA 22,5х11,75;
Пневматическая электронная тормозная система WABCO/HALDEX EBS 2S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом;
Электрооборудование ASPOECK (Германия) во взрывобезопасном исполнении. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта;
Задний борт из анодированного алюминия, высотой ок. 600 мм;
Боковые борта слева и справа высотой около 600 мм из анодированного алюминия, по 4 шт. с каждой стороны;
Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
Сертификация:
Полуприцепы Steelbear сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.
Гарантии:
-гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи;
-гарантийный срок на осевые агрегаты - 36 месяцев;
-гарантия от сквозной коррозии на металл - 10 лет.
Сервисное обслуживание:
Гарантийное и послегарантийное техническое обслуживание проводится на заводе АО «ВОМЗ» и на станциях сервис-партнеров завода. По взаимному согласованию возможны другие варианты.
Более подробную спецификацию вышлю по Вашему запросу.

Полуприцеп бортовой PT-24B (усиленный) Адаптирован для эксплуатации тягачами с колесными формулами 4х2 и 6х4 на рессорной подвеске.
Технические характеристики:
Категория транспортного средства О 4
Максимальная полная масса, кг 38 000
Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 7 200
Допустимая нагрузка на ССУ, кг 11 000
Допустимая нагрузка на оси, кг 27 000
Длина габаритная (A), мм 13 700
Длина внутренняя (A1), мм 13 620
Ширина габаритная, мм 2 550
Ширина внутренняя, мм 2 470
Высота габаритная (В), мм 2 990
Высота седельно-сцепного устройства (B2), мм 1 300
Высота погрузочная (B3), мм 1 490
Передний свес (С), мм 1 700
Передний радиус ометания (С1) ок., мм 2 040
Задний радиус ометания (С2) ок., мм 2 300
Расстояние от шкворня до средней оси (D), мм 7 700
Межосевое расстояние (D1), мм 1 360
Колесная колея, мм 2 040
Рессорная колея, мм 1 300
Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
Опорное устройство JOST/BPW (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
Шкворень JOST/BPW (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726;
3-х осный осевой агрегат BPW Heavy Duty (Германия), барабанные тормоза, усиленное исполнение сечение стенки 15 мм, квадратная ось более устойчива к скручиванию, которые возникают на дорогах России и СНГ имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
Усиленная пневматическая подвеска BPW (Германия) (подушки диаметром 360мм, температурный режим до -50С) с возможностью подъема/опускания;
Колесо в сборе 7 шт. (вкл. 1 запасное);
Шины Cordiant PROFESSIONAL размерностью 385/65R22,5;
Стальные диски 22,5х11,75;
Пневматическая электронная тормозная система WABCO/BPW TEBS 2S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом;
Датчики АБС на второй оси;
Электрооборудование ASPOECK/ERMAX-BPW (Германия) во взрывобезопасном исполнении. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта;
Пол из рифленой стали 4 мм;
Разрешается езда погрузчика непосредственно в кузове, полная масса автопогрузчика до 7 100 кг;
Передняя стальная стенка 1 500 мм;
Боковые борта слева и справа высотой около 600 мм из анодированного алюминия, по 4 шт. с каждой стороны;
Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
Покраска шасси двухкомпонентной полиуретановой системой Normadur (Финляндия) с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
Сертификация:
Полуприцепы Steelbear сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.
Гарантии:
-гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи;
-гарантийный срок на осевые агрегаты - 36 месяцев;
-гарантия от сквозной коррозии на металл - 10 лет.
Сервисное обслуживание:
Гарантийное и послегарантийное техническое обслуживание проводится на заводе АО «ВОМЗ» и на станциях сервис-партнеров завода. По взаимному согласованию возможны другие варианты.
Более подробную спецификацию вышлю по Вашему запросу.

Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
Техника в наличии от официального дилера УМиАТ Сибирь.
Дополнительно укомплектован кониками и откидными бортами. Односкатная ошиновка.
Масса перевозимого груза 20000 кг
Масса снаряжённого полуприцепа 7000 кг
Полная масса полуприцепа 27000 кг
Нагрузка на седельное устройство тягача 11000
Нагрузка на дорогу через шины 16000
Число колёс - 4+1
Подвеска рессорная балансирная
Сцепной шкворень - 2 (50,8) дюйм (мм)
EBS 2s/2m WABCO
Высота ССУ 1 350 мм
Длина 12 600 мм
Ширина 2 550 мм
Высота 3 020 мм

Полуприцеп бортовой QDT9401


модель: QDT9401
габаритные размеры:14000mmX2500mmX2730mm
грузоподъемность: 60000kg.
масса снаряжённого полуприцепа: 8600kg
межосевые расстояния:1310+1310mm
подвеска: рессорные
грузоподъемность оси: YUEK 13t
колея (mm): 1820.
количество осей – 3.
диаметр штыря сцепного устройства:50
размер шин: 11.00R20 ,количество колеса 12шт.
подъемник запасного колеса:1
ящик для автомобильных инструментов
оборотное устройство

Полуприцеп НЕФАЗ 9334-20-10
(аналог СЗАП 9327/030)
12 метров 16-21 тонн
смещенный и не смещенный шкворень1 скат 2оси НЕФАЗ
базовый тягач КАМАЗ 44108 53504 УРАЛ МАЗ

дилер завода КАМАЗ НЕФАЗ Автомастер СЗАП
доставка прицепа попутным транспортом
индивидуальный подход
работаем с агентами


Прицеп бортовой
НЕФАЗ 8332-04 (19 тонн, Платформа ЕВРО 7200*2550*740 мм, шины 385)
Цена 865 000 рублей
СЗАП 83053 (16 тонн, Платформа ЕВРО 8150*2480*625 мм, шины 385)
Цена 760 000 рублей
НЕФАЗ 8332 (10 тонн, Платформа ЕВРО 6200*2550*740 мм, шины 260)
Цена 615 000 рублей
НЕФАЗ 8357-02/30 (12 тонн, Платформа ЕВРО 6200*2550*740 мм, шины 260)
Цена 575 000 рублей

прицепы для ВЕЗДЕХОДОВ с колеей 2050 мм (КАМАЗ 43118, УРАЛ)

НЕФАЗ 8332-07 (8 тонн, Платформа ЕВРО 6200*2550*740 мм, шины 425/85R21)
Цена договорная
Прицеп 8465-33 (12 тонн, Платформа ЕВРО 6200*2550*740 мм, шины 425/85R21)
Цена договорная
Прицеп СЗАП 8355 (8,8 тонн, Платформа ЕВРО 6200*2550*740 мм, шины 11Р20425/85R21) Цена 575 000 рублей

Сортиментовоз

НЕФАЗ 8332 (10 тонн, Платформа ЕВРО 6200*2550 мм, 4 пары коников, шины 260)
Цена 660 000 рублей
НЕФАЗ 8357-02/30 (12 тонн, Платформа ЕВРО 6200*2550, 4 пары коников, шины 260)
Цена 635 000 рублей
НЕФАЗ 8332-0000010-09 (15 тонн, платформа евро 8000*2300*1800мм, шины 12.00R20, прицеп без бортов и стоек, частичный настил пола, для перевозки крупногабаритных и легковесных грузов, с длиной 2-8 м., 4 пар. коников, 4 троса для крепл. груза) цена 874 000 рублей

НЕФАЗ 93341-07 полуприцеп
32 тонн 13,6 метров 3-оси 1-скат ось ленивец
пневморессорная подвеска weweler
оси SAF|VALX

поставка может осуществляться в следующих комплектациях:
- шасси
- бортовой
- зерновоз
- изотремических фургон
- лесовоз
- скотовоз
- тентованный (чулок штора)

агрегатируется с широким спектром тягачей с высотой ссу от 1050 до 1600 мм (т.е. модели 5490 65115 6460 44108 65222 65225)

официальный поставщик грузовой техники
доставка прицепа попутным транспортом
индивидуальный подход
работаем с агентами

так у нас в продаже бортовая техника
Прицеп бортовой
НЕФАЗ 8332-04 (19 тонн, Платформа ЕВРО 7200*2550*740 мм, шины 385)

СЗАП 83053 (16 тонн, Платформа ЕВРО 8150*2480*625 мм, шины 385)

НЕФАЗ 8332 (10 тонн, Платформа ЕВРО 6200*2550*740 мм, шины 260)

НЕФАЗ 8357-02/30 (12 тонн, Платформа ЕВРО 6200*2550*740 мм, шины 260)


прицепы для ВЕЗДЕХОДОВ с колеей 2050 мм ( УРАЛ)

НЕФАЗ 8332-07 (8 тонн, Платформа ЕВРО 6200*2550*740 мм, шины 425/85R21)

Прицеп 8465-33 (12 тонн, Платформа ЕВРО 6200*2550*740 мм, шины 425/85R21)

Прицеп СЗАП 8355 (8,8 тонн, Платформа ЕВРО 6200*2550*740 мм, шины

Сортиментовоз

НЕФАЗ 8332 (10 тонн, Платформа ЕВРО 6200*2550 мм, 4 пары коников, шины 260)

НЕФАЗ 8357-02/30 (12 тонн, Платформа ЕВРО 6200*2550, 4 пары коников, шины 260)

НЕФАЗ 8332-0000010-09 (15 тонн, платформа евро 8000*2300*1800мм, шины 12.00R20, прицеп без бортов и стоек, частичный настил пола, для перевозки крупногабаритных и легковесных грузов, с длиной 2-8 м., 4 пар. коников, 4 троса для крепл. груза)

Бортовой полуприцеп, с возможностью установки на фитинги двух 20 футовых контейнеров или одного 40 футового при закрытых бортах, грузоподъёмность 60 тонн, 3 оси, длинна 14 м , ширина 2.56м, высота борта 0.6м, два запасных колеса, два топливных бака, два ящика под инструменты, шкворень на 50 и 90.

Полуприцеп бортовой Grunwald Gr-OSSt Грузоподъемность 31.500 кг, собственный вес 6.500 кг, длина грузовой площадки 13.600 мм, ССУ 1.150 мм, съемные алюминиевые борта и боковые стойки, рама усиленной конструкции, оси BPW HD / SAF Custom Design, влагостойкая фанера толщиной 27 мм, EBS Wabco.

Полуприцеп бортовой Neman Грузоподъемность 31.500 кг, собственный вес 6.500 кг, длина грузовой площадки 13.600 мм, ССУ 1.150 мм, съемные железные борта и боковые стойки, рама усиленной конструкции, оси CEYLAN, влагостойкая фанера толщиной 27 мм, EBS Wabco.

Характеристики полуприцепа:Кол.осей - 2-х осный; Грузоподъемность - 28 т; Внутр.размеры платформы 12260х2420х700; Подвеска рессорно-балансирная;
Высота ССУ, мм - 1350; Шины - 11,00R20;
ABS - есть;Всегда в наличии полуприцепы ведущих отечественных и импортных производителей.Есть бортовые полуприцепы,тентованые полуприцепы, изотермические и промтоварные полуприцепы.Любая форма оплаты.